JA65は別格!JA55ハンターカブにJA65純正リアサスペンション取付け。プリロード調整して走行したら振動減って楽しい!

ct125
1:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

JA65は別格!JA55ハンターカブにJA65純正リアサスペンション取付け。プリロード調整して走行したら振動減って楽しい!って動画が話題らしいぞ

2:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

This movie

3:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

こういうのってカワイイpettvとかがパクると急上昇なんだよな

4:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

1回見たら満足しちゃったなあ

5:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

なんでこんなに伸びてんの?
再生回数:1798
高評価:56
低評価:
投稿日:08/29 09:00

ちな08/29 09:00時点での情報ねwww

6:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

わんこおつ

7:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

This is description

JA55ハンターカブが納車して6年が経ち、走行距離も5.6万キロとなりました。そこで、各部のオーバーホールをやっているのですが、リアサスペンションはオーバーホールではなく、交換になるので、視聴者さんから頂いた、JA65純正リアサスペンションに交換。JA65用リアサスがJA55用リアサスと大きく異なる点は、プリロード調整ができること。最初は中間の硬さで乗ったところ、JA55より硬かったため、1段階柔らかくして乗ってみました。純正リアサスなので、そんなに変化はわからないかなと思っていましたが、振動が減ったことがすぐに分かったので、違いがわかると楽しいですね。今後、ロングツーリングや林道ツーリングで感じたころはお伝えしていきます。

🕒 タイムスタンプ
00:00 オープニング
00:04 あいさつ
01:10 交換前のリアサスペンション状態チェック
02:18 カブハウス化は順調
02:40 JA65純正リアサスペンションの硬さチェック
04:18 スクエアX125の多機能ボックス入荷
05:03 変化がわかるカスタムやメンテは楽しい
07:45 JA65純正リアサスペンション交換後レビュー
11:26 エンディング

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#ハンターカブ #CT125 #モトブログ #バイクカスタム #原付二種

8:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

>>7 ありがとう

9:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

>>7 おつおつ

10:名無しさん@お腹いっぱい2026.08.29(Sat)

>>7 おつかれ。いつもありがと

コメント

  1. 高評価56はすごい

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